京式護(hù)欄網(wǎng)格構(gòu)造精練、便于運(yùn)輸、裝置不受地形起伏限制，特別是關(guān)于山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品鞏固耐用、價錢中等偏低，合適大面積采用。隨著國內(nèi)高速公路建立的飛速開展，平安護(hù)欄市場不時擴(kuò)展。但由于該產(chǎn)品在我國的消費(fèi)和運(yùn)用時間缺乏十年，產(chǎn)品規(guī)范公布僅五六年，規(guī)范公布剛兩年，消費(fèi)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、消費(fèi)工藝控制各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。

    有的路段由于采用了防腐工藝處置不當(dāng)?shù)木┦降缆纷o(hù)欄，少則一兩年時間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不只影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效運(yùn)用期，同時也增加了維護(hù)本錢。我國早期通常采用涂漆防護(hù)，后來逐漸采用熱浸鋅的方式，仍大量普遍采用鋅鋼京式道路護(hù)欄防護(hù)。

    京式道路護(hù)欄屬于戶外運(yùn)用的大型持久性設(shè)備，對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新公布的規(guī)范GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地域，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地域，特別是有酸雨的地域，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到運(yùn)用年限就可能失去功效，形成護(hù)欄的維護(hù)本錢大大增加。

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