隨著人們生活的現(xiàn)代化，城市污染越來(lái)越嚴(yán)重。對(duì)于人類的可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)，改善空氣質(zhì)量已成為一個(gè)緊迫的全球性問(wèn)題。所以現(xiàn)在中國(guó)將在道路的中間或兩邊設(shè)置綠化帶，以改善人類的生活環(huán)境，但平坦的綠化帶畢竟是。面積大。

    由于道路面積有限，依靠傳統(tǒng)的飛機(jī)綠化來(lái)增加道路綠化和綠化覆蓋率是非常不現(xiàn)實(shí)的。采用可移動(dòng)綠化槽的道路隔離護(hù)欄可采用垂直綠化技術(shù)解決這一問(wèn)題。它能真正實(shí)現(xiàn)小面積、速效、高綠化率，提高道路的藝術(shù)效果。

    在護(hù)欄原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，按照垂直綠化原則，從上到下設(shè)計(jì)了三排種植槽。隔離護(hù)欄的垂直綠化應(yīng)保證隔離護(hù)欄原有的分離、警示、阻擋和美觀功能，符合標(biāo)準(zhǔn)。種植槽深度80-120mm.根據(jù)不同道路要求的護(hù)欄高度。

    槽與槽之間的間距被認(rèn)為是300mm.考慮到護(hù)欄的功能和塑料槽的拆卸，槽間距為600mm.種植槽的深度為120mm,用于普通小型苗圃的根和莖的發(fā)育，小苗圃種植在這些溝槽中，達(dá)到垂直的綠化結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)欄的其他部分與原護(hù)欄尺寸相同。

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